México, D.F., 9 de diciembre de 2014

Toyota Racing gana Campeonato Mundial de Pilotos y Constructores 2014 con vehículo híbrido

Logró título doble, como Campeón Mundial de Pilotos y Constructores 2014, en la World Endurance Championship (WEC).
El auto ganador fue el TS040 HYBRID, el cual ha evolucionado en el uso de tecnología híbrida, al conseguir una potencia de 1,000 CV (alrededor de 980 HP).
Toyota revoluciona la tecnología híbrida.

Toyota Racing logró el título doble como Campeón Mundial de Pilotos y Constructores 2014, en la competencia World Endurance Championship (WEC) o Campeonato Mundial de Resistencia, organizado por la Federación Internacional del Automóvil.

En la última carrera de la temporada, las Seis Horas de Sao Paulo en Brasil, disputada en el Circuito de Interlagos, Toyota obtuvo un podio y un cuarto lugar que lo hicieron acreedor a esta distinción.

Toyota compitió por primera vez en el Campeonato Mundial de Resistencia en 1983, dando paso a una larga trayectoria de participación en carreras de resistencia. La marca ha competido en 16 ediciones de las 24 Horas de Le Mans y ha quedado segundo lugar en cuatro ocasiones (1992, 1994, 1999 y 2013).

Toyota volvió al WEC en 2012, como Toyota Racing, con su primer vehículo LMP1 híbrido (Le Mans Prototype) , el TS030 HYBRID, que compitió en dos temporadas y ganó cinco carreras.

El vehículo ganador en la última edición fue el TS040 HYBRID, el cual ha evolucionado en cuanto al uso de la tecnología híbrida, al conseguir una potencia de 1,000 CV (alrededor de 980 HP), con un bastidor ligero y tracción en las cuatro ruedas, disminuyendo el consumo de combustible en 25% con respecto al modelo usado en 2013. acumulando cinco victorias del TS040 HYBRID en ocho carreras celebradas, obteniendo cuatro pole positions, 12 podios y cuatro vueltas rápidas.

El primer sistema hibrido se probó para una competencia en 2006, y para julio de 2007 se incorporó en un Toyota Supra que fue en el primer auto ganador con motor híbrido de la historia, en la competencia de las 24 Horas de Tokachi, en Japón.

Los autos y pilotos en la competencia fueron:

  • TS040 HYBRID Nº 7 (Alex Wurz, Stéphane Sarrazin, Mike Conway)
  • Carrera: 4º, 248 vueltas, 7 paradas en boxes. Vuelta rápida: 1 min 18,778 s
  • TS040 HYBRID Nº 8 (Anthony Davidson, Sébastien Buemi)
  • Carrera: 2º, 249 vueltas, 6 paradas en boxes. Vuelta rápida: 1 min 18,399 s

Redacción